منار اليوم – جريدة شاملة مستقلة
أحجار مقالع ايغود بقبة البرلمان المغربي
موقع المنار توداي……
بعدما اشتد الضغط على الطرق التي تستعملها شاحنات نقل الاحجار من مقلع ايغود الى الميناء المعدني الجديد ,وبعد الأضرار التي لحقت هذه الطرق , جراء الضغط المتواصل والحركية الغير المعتادة التي اصبحت تعيشها هذه الطرق , والسرعة المفرطة التي تسير بها هذه الشاحنات صباح مساء ,وبعد الحوادث التي خلفتها , وحشدت في وقت من الاوقات ساكنة المنطقة للخروج الى الاحتجاج بعد حوادث مميتة , البرلماني ادريس الثمري بدوره يراسل وزارة التجهيز والنقل بسؤال كتابي ويتلقى جوابا في نفس الشأن تحت موضوع سؤالكم الكتابي حول شاحنات نقل أحجار مقالع اغود عبر طريق العمامرة و نكا ,و ما تسببه من حوادث باسفي ,
و بعد جوابا على سؤالكم المشار اليه موضوعه اعلاه، يشرفني ان انهي الى عملكم ان الوزارة قد رخصت للشركة المغربية للاشغال SGTM باستغلال مقلع للحجارة الكائن بثلاثاء ايغود باقليم اليوسفية، لتزويد مشروع ميناء اسفي الجديد بمواد المقالع بعد ان صادقت الشركة على كناش التحملات المتعلق باستعمال الطرق العمومية بصفة مكثفة و متكررة من طرف المركبات التي تتجاوز 26 طن، و الذي يرخص للشركة استعمال المسار التالي:
ــ الطريق الاقليمية رقم: 2327 من التقطة الكيلومترية 32 الى النقطة الكيلومترية 28.
ــ الطريق الاقليمية رقم: 2317 الرابطة بين اغود و خميس نكة
ــ الطريق الاقليمية رقم: 2314 الرابطة بين نكة وورش بناء ميناء اسفي الجديد مرورا باثنين لغيات و الطريق الجهوية رقم 301.
و للتذكير فبناء على الفصل 6 من كناش التحملات، فالشركة ملزمة بصيانة المسار الطرقي المرخص لها باستعماله لنقل المواد الخاصة ببناء ميناء اسفي الجديد، كما تم الزامها بوضع ملصق خاص، يبين المسار المرخص، على الزجاجة الامامية للشاحنات الناقلة لمواد المقالع الى ورش ميناء اسفي الجديد، و بهذا الخصوص راسلت مصالح الوزارة القائد الجهوي للدرك الملكي باسفي لمراقبة سائقي الشاحنات الذين يستعملون مسارا مخالفا عن المسار المرخص، علما بان مصالح الوزارة قد وجهت عدة رسائل الى الشركة قصد العمل على صيانة المسار المرخص لها بصفة دورية و منتظمة.
حيث شرعت الشركة بصيانة المسار المرخص لها و ذلك بشحن الاكتاد و معالجة الاضرار الملحقة بقارعة الطريق بما فيها ازالة الحواجز الاسمنتية لتخفيف السرعة قرب المؤسسات التعليمية و الاماكن التي تعرف حركة كثيفة للساكنة و تغييرها بحواجز وفق المعايير التقنية.
